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武汉青山造船厂

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发表于 2013-12-6 18:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式


    青山船厂是中国外运长航集团船舶重工板块的骨干造船企业,已有60余年的造船历史,工厂占地面积115万平方米,水域岸线2200米,总装船台9座,300吨龙门吊3台、120吨等其它各类大型吊车30台,工厂具有设计、制造载重10万吨以下散货轮、集装箱船、油轮、化学品船、液化气船和各类客轮、工程船、大型浮坞、散装水泥船、滚装船的综合能力,年生产能力150万载重吨,企业获得一级Ⅰ类钢质一般船舶修造技术许可证。

    工厂出口船舶获得了英国LR、德国GL、美国ABS、挪威DNV、中国CCS等船级社检验入级,企业通过了ISO9001质量体系认证和OHSAS18000职业安全健康体系认证。

    工厂1981年建造出口新加坡的“银星”轮,是我国第一艘在英国劳氏船级社注册的船舶。

    1996年建造出口德国818TEU集装箱船,开创了我国内河船厂承接万吨级出口船的先河。2002年12月12日完工交付的出口比利时18500吨双相不锈钢化学品船,属于中国首制船舶。据英国克拉克松航运咨询公司2006年6月统计,在全球化学品船建造50强的排名中,中外运长航重工青山船厂名列世界第七位、中国第一位。

    2006年5月8日,青山船厂建造的我国第1艘低噪音、环保型3750吨变频电力推进成品油船“特殊”号在上海交付,填补了我国在该项目上的空白,并代表了世界船舶绿色、环保、低噪、节能的新概念。

    2009年12月27日,青山船厂成功向德国船东交付第一艘19100吨重吊船,该船2号货仓长达86.1m,超过全船的1/2,全船配有可遥控的2台400吨克令吊和1台120吨克令吊,其组合重吊能力达到800吨,可用于超重、超大货物的起吊及远洋运输;具有环保特征,带有压载水处理系统,热交换系统使用蒸汽,达到世界先进水平。

    工厂批量建造了57000吨散货船、36000吨散货船、19100吨重吊船、12000吨重吊船、19800吨不锈钢化学品船,37000吨多用途船、1100箱、1800箱集装箱船,企业已经进入升级转型的发展阶段。

    中外运长航重工青山船厂注重信誉第一、质量取胜、用户至上的理念,愿以先进的技术和一流的产品,向国内外客户提供最佳服务。

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